交通部台鐵局將二十一日起微調時刻表，台北－台東新自強號班次，將由每周一百○六班增加至一百一十八班；西部幹線也將增開台北松山－屏東潮州間的普悠瑪號兩班次。
因應西部地區整體旅運需求，增開的松山－潮州新自強號兩列次，最後拍板定案將停靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州等十站，從台北至屏東只要四小時，提供旅客快速、便捷的南北往返乘車服務。
台鐵局表示，西部幹線增開的一一一次普悠瑪號，每日上午七點四十八分從松山站發車，十二點○八分抵達潮州；一三六次每日下午兩點五十八分從潮州發車，晚間七點十七分抵達松山車站。
東部幹線部分則增加每日行駛四三一次及四二二次，及周五至周日行駛的四四五次及四三六次新自強號。另外，為提升跨線（中部到東部）運輸服務，二十一日起每逢周六將增開彰化－花蓮間新自強號半直達車兩班次。相關列車車次、時刻，可上台鐵網站及各車站公告查詢。
另外，台鐵日前決定要開行台北－屏東的普悠瑪號後，桃園市一直爭取該列車要停靠桃園站，這次公告的時刻表也確定會停靠桃園；桃園市長鄭文燦昨（八）日再表示，將爭取普悠瑪號停靠中壢車站。台鐵局表示，桃園站是全台旅運量第二大，在不影響行車時間的情況下，增停應該是有其效益存在；但要維持原定台北－高雄三小時四十分的計畫，再增停中壢就不太可行。
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